JAL723便 成田〜クアラルンプール(2017.6)

またJAL723便の搭乗記です。

今回も、11時ごろから優先搭乗を開始しますが、優先搭乗適用者で30人ほど並んでいる光景に出くわします。

私はあえてそれに並ばず、適当に待ってやり過ごします。というか、優先搭乗の対象者多すぎませんかね…

待機列の人数が少なくなった所でボーディング。

搭乗率は8割程度。

11時15分過ぎにはほぼ全員が機内に収まり、11時20分にはドアクローズ。やはりスムーズですね。

今回はアップグレードされることなく、普通のエコノミーだったのですが、なんと隣に人がいませんでした！

これがめっちゃ快適で、気兼ねなく2席分の足元のスペースを使わせていただきます。

11時27分にはプッシュバック。

もうすっかり見飽きた感のあるセーフティデモが流れ始め、その間に滑走路を移動します。

11時48分、離陸。

この日は雲が多く、かなり揺れましたが、おかまいなしにぐんぐん高度を上げていきます。

九十九里浜が見え始める頃には雲も途切れてくれました。

実はこの間映画を見ていたのですが、ヘッドホンの接触不良のせいで、片耳からしか音が聞こえませんでした。

仕方なく、隣の席のヘッドホンを借りることにしました。

離陸して30分ごろ経った12時20分、おしぼりを配り始めます。

その20分後、ドリンクサービスが始まりました。

そして離陸から1時間20分経った13時10分ごろ、機内食が出されました。相変わらずのスピード。羽田伊丹線に当てはめるなら、乗客はとっくに降機している頃でしょう。

シメはいつものハーゲンダッツ。

すべて食べ終わった後は、2時間半ほど爆睡し、目覚めてから再び映画を見始めました。

15時30分(以下全てマレーシア時間)ごろ、到着2時間前にもかかわらず、なぜかシートベルトを付けるようにCAさんが回り始めます。

かなり揺れており、20分ぐらいシートベルト着用サインが点灯し続けていました。

その後ベルト着用サインは消灯し、15時50分ごろ、到着前の軽食のパンが配られます。

16時35分ごろ、機長から「15分後に降下を開始する」というアナウンスが入ります。

その30分後にシートベルト着用サインが点灯。いよいよクアラルンプールが近づいてきます。

天気はあまりよろしくなかったです。

17時27分、予定よりやや遅れて着陸。

その後駐機場へとゆっくり移動し、10分ほどで到着。

隣にはキャセイドラゴン航空の機材が止まっていました。

個人的には、隣に人がいるプレエコにあてがわれるよりも、窓側のエコノミーを2席使える方が快適だなって思いました。

理由は「トイレにスムーズに行けるから」「JALのエコノミーはレベルが高いから」「機内でお酒を飲まないため、別にほとんど変わらないから」などがあります。

まあ、この辺は好みによって分かれそうですけどね。

続きます。